Dyrektor generalna General Motors, Mary Barra.Billa Pugliano/Getty Images
General Motors (GM) odzyskał pozycję z rąk Toyoty największego producenta samochodów w USA pod względem wielkości sprzedaży po tym, jak w 2022 roku problemy w łańcuchu dostaw przysporzyły azjatyckim producentom samochodów więcej uwagi niż gigantom z Detroit.
GM podał dzisiaj (4 stycznia), że w zeszłym roku sprzedał około 2,27 miliona pojazdów, co oznacza wzrost o 2,5 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Toyota, która również podała dzisiaj liczbę dostaw, sprzedała w 2022 r. nieco ponad 2,1 mln pojazdów, co oznacza spadek o 9,6% w porównaniu z 2021 r.
jakim znakiem jest marzec
Akcje GM zwyżkowały dziś o 2,5 procent, podczas gdy akcje Toyoty spadły o 1 procent.
Według danych GM był najlepiej sprzedającym się producentem samochodów w USA od 1931 r. do objęcia tej pozycji przez Toyotę w 2021 r. dane opracowane przez firmę konsultingową Cox Automotive. Jednak japoński gigant motoryzacyjny poważnie odczuł utrzymujący się niedobór chipów i rosnące koszty materiałów, co zmusiło go do obniżenia zeszłorocznego celu produkcyjnego dopiero w listopadzie.
Podobne czynniki miały wpływ na innych głównych producentów samochodów, zwłaszcza w pierwszej połowie 2022 r., powodując niedobór podaży samochodów osobowych i ciężarowych oraz wysokie ceny. Z dzisiejszych danych wynika, że wolumen sprzedaży koreańskiego Hyundai Motor w USA spadł o 2 procent do około 724 000 w 2022 r.
Według Cox Automotive oczekuje się, że ogółem sprzedaż samochodów w USA w ubiegłym roku spadnie o 8 procent w porównaniu z 2021 rokiem i o 20 procent w stosunku do szczytu w 2016 roku do około 13,9 miliona sztuk. Dokładna liczba będzie znana, gdy kolejni producenci samochodów opublikują dane dotyczące dostaw w 2022 roku.
Na całym świecie Toyota nadal jest liderem największy producent samochodów pod względem wielkości sprzedaży, a następnie Grupa Volkswagen i Hyundai. GM zajmuje czwarte miejsce. Jednak pod względem kapitalizacji rynkowej żaden z nich nie dorównuje Tesli, która jest warta 350 miliardów dolarów, nawet po 70-procentowym spadku ceny akcji w zeszłym roku. Toyota jest obecnie wyceniana na 220 miliardów dolarów, a GM na około 50 miliardów dolarów.